Väntvõllil on mitu osa, mis töötavad üheaegselt. Ilma nende osadeta muutub väntvõll lihtsalt metallitükiks. Väntvõlli osade hulka kuuluvad peamised tihvtid, vastukaalud, hooratta kinnitusäärik, tõukuriibid, vändatihvtid, väntvõllid, õlikanalid ja tihendid. Allpool on üksikasjalikult toodud väntvõlli osad ja funktsioonid.
1. Peamised ajakirjad
Väntvõlli tihvtid pakuvad kinnituskohta mootoriploki külge. Neil on laagrid, mis aitavad väntvõlli paigal hoida, võimaldades samal ajal mootoriplokil selle ümber pöörata. Peamistes ajakirjades on kahte tüüpi laagreid. Need on liuglaagrid ja liugelaagrid.
Pealaagreid on erinevat tüüpi ja need erinevad mootoriti. Mootori laagritüüp sõltub selle pöördemomendist.
2. Vastukaalud
Need on vändale paigaldatud raskused, mille peamine roll on vastupidise jõu rakendamine. Teisisõnu, vastukaalud tagavad väntvõllile nii vajaliku stabiilsuse ja tasakaalu.
Samuti võib väntvõlli pöörlemisel reaktsioon vähendada mootori kiirust. Kuid vastukaalud aitavad neid reaktsioone kõrvaldada, aidates väntvõllil saavutada kõrgeid pööreid.
3. Hooratta kinnitusäärik
Hooratta kinnitusäärik on kinnituskoht väntvõlli ja hooratta vahel. Väntvõlli hooratta ääriku osa on sageli suurem kui teine ots, mis annab hooratta paigaldamiseks pinna.
4. Vända tihvt
See väntvõlli osa hõlbustab tugevat ühendust ühendusvarda ja väntvõlli vahel. Selle komponendi muud nimetused on ühendusvarda kang ja varda laagri tihvt. Vändatihvtidel on alati silindriline pind. See pind tagab, et tihvt voolab kolvivarda suuremas otsas leiduva pöörlemisjõuga.
5. Vända Web
Vändavõrk aitab ühendada peamised laagrikandjad väntvõlliga. See väntvõlli komponent on ülimalt oluline.
6. Tõukeseibid
Ilma surveseibideta liiguks väntvõll lisaks pöörlevale liikumisele ka vertikaalselt. Seega, selle vältimiseks on väntvõlli pikkuses strateegilistes kohtades kaks või enam tõukejõu seibi. Võre pinna ja väntvõlli sadula vahel on ka seibid, et säilitada konkreetne kliirens vända ja võlli vahel.
Vanemate mootoritüüpide puhul kasutatakse eraldi tõukejõu seibe, kuid uuemate puhul on seibid põhitala laagri komponendid.
7. Õlitihendid
Kuna väntvõll ulatub mõlemas otsas karterist kaugemale, on nendes otstes avad. Üks võimalus õli väntvõllist välja imbumise vältimiseks on kasutada õlitihendeid. Väntvõllil on kaks peamist õlitihendit, üks ees ja teine taga. Esiotsa õlitihendid leiavad oma koha rihmaratta ja ajastusülekande taga. See õlitihend on ligipääsetav, mistõttu on seda lihtne vahetada.
